Rýchle rande respektíve speed-dating organizuje LáskaTu v Bratislave, Trenčíne a Nitre. Na rýchlom rande sa zoznámite s 15 až 50 nezadanými za jediný
Table of contents
- 116 pracovných ponúk. Administratíva ročník 7 číslo 47. vychádza každý štvrtok ako príloha Avíza
- 26.01.2012
- Biker 2/ by slavko jascur - Issuu
- Kde nás nájdete?
R: Tvoje obľúbené veci? M: Jazdenie, dievčatá, motokros, kamaráti R: Ďakujem za rozhovor, prajem veľa šťastia. Daj ešte nejaký odkaz fanúšikom. M: Ďakujem všetkým svojim fanúšikom za úžasnú podporu v ťažkých časoch. ms evil TEAM R: Povedz nám niečo o Stevovi Smithovi. S: Rád si zajazdím na motorke a chytám pstruhy a R: Ako sa ti páči v MS?
S: Je to skvelé. A byť v tíme s Mattim a Filipom to robí ešte zábavnejšie a celkovo výborná skúsenosť.
- 2. V okolí sa nenachádza nič s historickou hodnotou!
- Enviado por.
- zoznamovacie lokality v blízkosti Skalica Slovensko;
- Zoznamovacie stránky pre dospelých v Hurbanovo Slovensko.
R: Si spokojný s bikmi? S: Viac než spokojný Lepšie by to asi ani byť nemohlo. R: Ako dlho už jazdíš?
S: Zjazd robím asi päť rokov, ale na bikoch jazdím v podstate celý život. S: Víťazstvo na US Open bol asi zatiaľ môj highlight. Dúfam, že ďalšie dobré výsledky prídu. R: Najhoršie zranenie? S: Zlomené koleno. R: Počul som, že jazdíš aj na motorke. Akú máš a čo ešte ťa okrem bikovania baví?
S: Mám trošku vyladenú crf r. Z iných športov nerobím žiaden nejako výraznejšie.
Mám rád šport ako taký, ale sústreďujem sa na zjazd a moto. R: Máš obľúbenú trať?
116 pracovných ponúk. Administratíva ročník 7 číslo 47. vychádza každý štvrtok ako príloha Avíza
S: Najradšej mám asi Dark Side Vancouver BC. R: Obľúbené miesto? S: Hocikde, kde je teplo a slnko. R: Ktoré tri veci máš najradšej? S: Vagíny, bicykle, jedlo. R: Tri veci, čo ťa najviac vytáčajú? S: Defekty, spálené toasty, zakopnuté prsty na nohe. R: Máš vysnívané auto? S: Mám rád trucky. R: Akú hudbu počúvaš?
S: Metal a veci do rapu. R: Obľúbený jazdec :? S: Filip Polc. R: Ďakujem za čas a prajem veľa úspechov v budúcnosti. Ešte ťa poprosím — zopár slov pre mladých nádejných bikerov. S: Jazdite, čo to dá, a hlavne si to užívajte.
26.01.2012
markus R: Ahoj, Markus, povedz, ako dlho už máš svoj tím a ako vznikla tá myšlienka? M: Tím MS EVIL sme založili pred šiestimi rokmi. Hlavnou myšlienkou bolo vytvoriť profesionálne zázemie pre rakúskych jazdcov. Napokon sme však zistili, že ak chceme získať sponzorov, musíme mať v tíme aj profi jazdcov. R: Čo všetko obnáša vedenie jedného z najlepších tímov na svete? M: Vyžaduje si to hlavne dobrého tímového manažéra, ktorého som našiel v osobe Lukasa Haidera, a perfektného mechanika, u nás Christiana Schandla, ktorý je tiež zodpovedný za technickú stránku fungovania tímu, a zároveň stopercentne lojálny tím schopný zvládnuť aj prípadné horšie časy.
R: Vedenie týmu je tvoje jediné zamestnanie alebo máš aj iný zdroj príjmu? M: Vedenie tímu je na Lucasovi, ja robím na viacerých projektoch po svete, aby sa získali prostriedky na financovanie tímu. To je tiež dôvod, prečo nemôžem byť na všetkých pretekoch. R: Sám máš pestrú minulosť jazdca. Čo si jazdil a čo považuješ za svoj najväčší úspech? M: Samozrejme, rýchlostný rekord, ale tiež víťazstvo na Red Bull Biketube Race v Cortine a druhé miesto v nasledujúcom roku, keď to vyhral Filip. R: Si spokojný s vývojom sezóny?
M: Áno, mali sme síce dosť pomalý začiatok, pretože všetko na začiatku sezóny bolo dosť na poslednú chvíľu, teraz sa ale výsledky začínajú zlepšovať.
Som veľmi prekvapený z Filipa, že je schopný jazdiť v dvoch kategóriách a popri tom stále dosahovať veľmi dobré výsledky. Navyše je to tiež v pohode chalan, s ktorým sa dobre spolupracuje, a dúfam, že s nami ostane aj budúci rok. R: Ďakujem za tvoj čas a prajem veľa úspechov v budúcnosti. V REGIÓNE TURIEC SA NACHÁDZA MNOŽSTVO NÁDHERNÝCH KOPCOV, NA KTORÝCH SA NACHÁDZA MNOŽSTVO LYŽIARSKYCH STREDÍSK. SVOJIMI SLUŽBAMI CHCÚ VYHOVIEŤ POTENCIÁLNYM ZÁKAZNÍKOM.
JEDNÝM Z LÁKADIEL JE URČITE AJ NOVÁ 4X DRÁHA VO VALČIANSKEJ DOLINE, V LYŽIARSKOM STREDISKU SNOWLAND. Marek Kuľka Marek Kuľka. CESTA Stredisko Snowland sa nachádza približne 3 km od obce Valča, ktorá je vzdialená asi 13 km juhozápadne od mesta Martin.
Biker 2/ by slavko jascur - Issuu
Región Turiec je stvorený na zimné aj letné športy tak pre rekreantov, ako aj pre po veľmi náročných, pretože sa môže pochváliť krásnou prírodou, najmä kopcami, na ktorých sa dá šantiť či už je leto, alebo zima. Preto nový rodiaci sa bikepark v tomto regióne určite poteší. BIKERPARK Zatiaľ je dokončená 4x trať, ale v príprave sú aj DH trate a na konci trate je kratučký slalom s dreveným minidropom. Čo sa týka vývozu, zatiaľ premávala pónová lanovka, avšak do budúcna sa zvažuje aj používanie sedačkovej lanovky počas letnej sezóny. A samozrejme, že je tu aj priestor pre cykloturistov — v okolí obce Valča je totiž sieť turistických a cykloturistických trás.
My sme mali možnosť vyskúšať si už hotovú 4x dráhu, ktorej štart sa nachádza vo výške m. a cieľ je na úrovni m. čo dáva prevýšenie 90 m. Trať má celkovú dĺžku m a nachádza sa na nej niekoľko klopiek, dvojvĺn aj viacvĺn. Ale pekne po poriadku Po štarte a krátkom šprinte sa nachádza menšia trojvlna, za ktorou hneď nasleduje prudšia zatáčka doprava.
Klopky sa opakujú — jedna doľava a opäť doprava, no po nich je na rade drevená plošina s dropom, po ktorej opäť nasledujú dve klopky. Čo sa tejto trati nedá vytknúť, tak je to určite počet klopiek. Pokračuje skok — taká veľká dvojvlna, po ktorej ide relatívne pokojný úsek až po horizont, kde sa nachádza skok, za ktorý nevidno, čo môže pre menej skúsených znamenať trochu riziko ísť to na bomby zo začiatku. Trať po tomto skoku obsahuje ešte nejakú tu klopku a na záver dva skoky, jeden je väčší s poletom asi 10 m a druhý asi tak na polovicu.
Trať je rýchla, zábavná a relatívne bezpečná, keďže v jej blízkosti sa nenachádzajú žiadne stromy, čiže aj keď vás to natiahne na zem, aspoň na nič nenarazíte. Taktiež skoky potešia aj menej skúsených, lebo sú to vlastne také veľké dvojvlny, takže žiaden gap, ktorý sa ide štýlom buď — alebo. Túto trať má na svedomí banda Wolf Riders pod vedením Jozefa Kostolníka, ale o tejto trati si môžete prečítať doplňujúce informácie v tomto čísle v článku o legálnych bikových lokalitách na Slovensku. OPEN DAY Podujatie sa konalo dva dni — víkend Sobota bola tréningová a bolo tam tucet jazdcov, čo organizátorom trochu robilo vrásky na čelách.
No aspoň počasie bolo ukážkové, nádherný slnečný víkend. V nedeľu ráno sa konala prezentácia, spustil sa vlek, pripravili sa technické záležitosti a deň D sa mohol začať. Nakoniec sa počet jazdcov zvýšil na 26, z čoho bolo 11 v kategórii junior. Vzhľadom na počet účastníkov nebol žiaden problém s kvalifikáciou, ktorá prebehla rýchlo bez zbytočných komplikácií. Po spracovaní výsledkov sa pripravil pavúk a mohlo sa začať.
Kde nás nájdete?
Začínali juniori, ale to neznamená, že to bolo iba také flákanie. Práve naopak, pekne to rozbalili vo veľkom štýle a išlo sa na doraz.
- rýchla zoznamka muž v Ilava Slovensko.
- Ktorý hráč podľa vás strelil najkrajší gól?.
- Rýchle rande resp Speed-Dating v Bratislave, Trenčíne a Nitre.
- Pečovský sa rozplakal.
Hneď prvé jazdy boli plné pádov v rôznych častiach trate, no našťastie nešlo o nič vážne a každý jazdec si to odkráčal po vlastných. V kategórii mužov tiež sa bolo na čo pozerať a navyše celé podujatie prifarbovala hlasná hudba, ktorá zaliala celú dolinu. Netreba zabudnúť ani na výkon komentátora, ktorý svojimi výrokmi možno motivoval víťaza, keď sľúbil odmenu tomu, kto porazí Rasťa Pirmana, svetovú to triedu. Možno, že niekomu sa v istých momentoch mohol zdať až príliš vtipný ale vzhľadom na to, že aj divákov bolo pomenej, tak to aspoň oživoval a robil náladu a svojsky povzbudzoval jazdcov, aby išli na doraz.
Ako naznačil komentátor, vo finále mužov sa očakávalo jasné víťazstvo Rasťa Pirmana, ktorý sa ľahučko dopracoval do záverečnej jazdy. Ale 4x je rýchla a kontaktná disciplína a niekedy. rozhodujú maličkosti, a tak na štarte sa do rampy riskantne hodil Marek Peško. No a vyšlo mu to, išiel do toho s rizikom, že keby sa unáhlil čoby len o pár stotín sekundy, tak padne skôr, ako začne. Takže štart vyhral Peško a Pirman, hoci mu bol stále v pätách, už nedostal príležitosť ho predbehnúť. Ktovie, ako na ten pseudonym onen komentátor došiel Každopádne sme boli svedkami pekného podujatia s dramatickým záverom.